Kola Šimsa
   Můj účet

0 položek - 0 Kč

Kde nás najdete

Elektrosada se středovým motorem Apache Power BBS 36 V 250-350 W baterie nosičová 16 Ah

  • 26 990 Kč 25 590 Kč

  • Cena bez DPH: 21 149 Kč
  • Kód výrobku: BBS 250
  • Dostupnost: skladem u dodavatele
STŘEDOVÝ MOTOR BBS 250-350W 
Je určený pro montáž místo šlapacího středu. V motoru je integrovaná řídící jednotka a snímač šlapání (PAS sensor).

Z motoru jsou vyvedeny kabely s konektory pro připojení snímače rychlosti, baterie, displeje a brzdových pák.
 
 
 



Pro úspěšnou montáž středového motoru na rám jízdního kola je důležité, aby byl v oblasti šlapacího středu dostatek prostoru pro samotný motor a to především směrem k zadní stavbě rámu.

Středový motor vyžaduje volný prostor ve vzdálenosti X=47 mm od osy šlapacího středu na úrovni hrany středové mufny. (viz. obrázek)

Zadní stavba u některých rámů je příliš vychýlená do strany a tělo motoru se o ni opře dříve, než o středovou mufnu. V takovém případě je třeba trubku zadní stavby deformovat tak, aby se motor opřel o hranu středové mufny.
 

 

LCD displej

Součástí balení je multifunkční LCD displej s odděleným ovladačem. Prostřednictvím displeje lze měnit režim asistence v rozsahu 0 – 2/9, přičemž počet režimů lze individuálně nastavit (rozsah regulovaného výkonu je pro různý počet režimů asistence stejný). Displej nabízí funkci asistenta chůze a možnost podsvícení. Vedle toho nabízí také funkce cyklopočítače s ukazatelem okamžité rychlosti, ujeté vzdálenosti (výlet / celkové) a hodin.

Displej se propojí s motorem prostřednictvím EB-BUS kabelu.
 
 
 
Snímač rychlosti

Nastavitelný snímač rychlosti je určený pro montáž na zadní rámovou stavbu.  









NOSIČOVÁ BATERIE
Baterie Apache Power jsou osazeny velmi kvalitními Li-Ion (lithium-iontovými) články Samsung 26F. Výstupní napětí baterie je 36V a maximální vybíjecí proud 15A (nárazově až 18Ah).
 

Nosičová baterie se zasouvá do plastového držáku umístěného v hliníkovém nosiči, který je dodáván společně s baterií. Součástí držáku je vývod s konektorem pro zapojení středového motoru.

Pro montáž nosiče musí být připravený rám jízdního kola – závity na patkách a na sedlových vzpěrách.








KapacitaDojezd*Hmotnost
10,4 Ah (375 Wh)50 – 80 km2,30 kg
13 Ah (468 Wh)70 – 110 km2,75 kg
14,5 Ah (522 Wh)80 – 130 km2,80 kg
16 Ah (576 Wh)90 – 150 km2,85 kg

* Uvedené dojezdové vzdálenosti na jedno nabití jsou pouze orientační, pro nominální výkon motoru 250W a za průměrných podmínek (hmotnost jezdce cca 80 kg, středně kopcovitý terén, mírné klimatické podmínky a střední režim asistence).


STŘEDOVÝ MOTOR BBS 250W

Středový pohon elektrokola nabízí vysoký výkon a výborné jízdní vlastnosti pro sportovní i rekreační elektro-cyklistiku. Instalace středového motoru je velmi jednoduchá a rychlá. Motor se instaluje do rámu místo šlapacího středu a díky svému umístění je elektrokolo ideálně vyvážené a těžiště je posazené velmi nízko, což má pozitivní vliv na jízdní vlastnosti. V motoru je integrovaná řídící jednotka a snímač šlapání (PAS sensor). 

Z motoru jsou vyvedeny kabely s vodotěsnými konektory pro připojení snímače rychlosti, baterie, displeje a brzdových pák. 

Důležité instrukce pro montáž motoru:
Pro vestavnou šířku (středovou mufnu) 68 i 73 mm.
Pro úspěšnou montáž středového motoru na rám jízdního kola je důležité, aby byl v oblasti šlapacího středu dostatek prostoru pro samotný motor a to především směrem k zadní stavbě rámu. 

Středový motor vyžaduje volný prostor ve vzdálenosti X=47 mm od osy šlapacího středu na úrovni hrany středové mufny. (viz. obrázek) 

Zadní stavba u některých rámů je příliš vychýlená do strany a tělo motoru se o ni opře dříve, než o středovou mufnu. V takovém případě je třeba trubku zadní stavby deformovat tak, aby se motor opřel o hranu středové mufny. 

Technické parametry:
Napětí: 36V
Výkon: 250W (max. 500W)
Točivý moment (síla) 50 Nm
Dojezd: až 100 km (dle typu baterie a dalších faktorů ovlivňujících spotřebu energie)

Převodník 
K motoru je standardně dodáván převodník o velikosti 44 zubů. Alternativně však nabízíme převodníky o velikosti 46 nebo 48 zubů. 

LCD displej 
Součástí balení je multifunkční LCD displej s odděleným ovladačem. Prostřednictvím displeje lze měnit režim asistence v rozsahu 0 – 2/9, přičemž počet režimů lze individuálně nastavit (rozsah regulovaného výkonu je pro různý počet režimů asistence stejný). Displej nabízí funkci asistenta chůze a možnost podsvícení. Vedle toho nabízí také funkce cyklopočítače s ukazatelem okamžité rychlosti, ujeté vzdálenosti (výlet / celkové) a hodin. 

Displej se propojí s motorem prostřednictvím přiloženého EB-BUS kabelu. 

Snímač rychlosti 
Nastavitelný snímač rychlosti je určený pro montáž na zadní rámovou stavbu. 

Brzdové páky
Součástí balení nejsou brzdové páky se senzory zabrzdění. 


Baterii můžete vybrat pro umístění do nosiče nebo do rámu jízdního kola.

Dle zvolené baterie vyberte také držák nebo nosič. Nosič je ve velikosti 20“-24“ nebo 26“ – 28“. U velikosti 26“-28“ nabízíme možnost volby varianty pro diskové brzdy. Tento typ je širší a má upravené uchycení na patku rámu tak, aby se stojina nosiče vyhnula třmenu diskové brzdy.

V případě nosičové baterie je třeba objednat také prodlužovací napájecí kabel.

Nic ke stažení

Napsat recenzi

Poznámka: Nepoužívejte HTML tagy!
    Špatný           Dobrý
  • Discover Card
  • Amex
  • Visa
  • PayPal